2021北海到德州汽车有直达的吗
下车时的注意事项
在汽车还没有停稳时，不要急于从正在行驶的汽车上跳下，以免发生意外，必须等车停稳后再依顺序下车。
1、下车时，别拥挤，先看前后有无来车以免发生剐。
2、机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。
上的主交通流走上跨道或下穿道，左右转弯的车辆仍在平面交叉改变运动方向，3．互通式立交桥及其通行方法，互通式立交桥主要有以下三大类，（，1）三枝交叉互通式立交桥，包括喇叭型互通式立交桥和定向型互通式立交桥，如图⑸、图⑹。（2）四枝交叉互通式立交桥，包括菱型互通式立交，桥、不完全的苜蓿叶型互通式立交桥，完全的苜蓿叶型互通式立交桥和定向型互通式立交桥，（3）多枝交叉的互通式立交桥，互通式立交桥的通行，方法比较复杂，下面我们介绍两种常见互通式立交桥的通行方法，①苜蓿叶型立交桥通行方法，通过苜蓿叶型立交桥时，直行车辆按照原方向行。
坐大巴遇到事故怎么办
坐稳，屈膝
如果你能提前一瞬间发现险情，就要面前的扶手、椅背，同时微弯，向前蹬地。这样即使受到碰撞，由于双手可以向前，撞击力会消耗在手腕和之间，缓解了前冲的速度，从而会减轻受伤害的程度，使不致造成重伤。
缩身抱头
如果车祸发生得十分突然，来不及做缓冲，坐在前排的人要抱头迅速座位，以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。后排的人要迅速抱住头部并缩身成球形，这样可以头部、受到的撞击。假如汽车发生翻倒或翻滚，双手要紧住座位，双脚死死抵住车厢。
4．行车注意，（1）二轮摩托车只能携带一名12岁以上的乘客。载物时，高度从地面起不能超过15米，宽度左右不超过车把30厘米。长度不能超出车身20厘米，如果您尚带人的经验，更应注意安全，因乘客的一举一动都会影响车的稳定性，这在低速时尤为明显，您对车辆控制的难度，携带乘人时，搭乘者应正向骑坐。扶住驾驶员或抓紧扶手，踩稳踏板。戴好安全帽，行驶时避免急转弯和高速越过小坡。否则有可能使人或货物被抛出车外，要切记严禁超额载人和不按规定载物，因为这样会增大驾驶操作难度，极大影响车辆行驶的稳定性和制动效果，两侧车把均严禁悬挂物品。3656110920
不要急于安全带
翻车后，不要急于安全带，先调整好身姿。大巴车内部空间空旷，盲目安全带容易二次摔伤。正确做法是双手座椅前方把手，确定固定后，一首安全带，把慢慢放下来。
尽快逃离车辆
车辆撞损后往往起火甚至发生，因此要尽快逃离车辆，必要时要用脚、肘甚至衣物的拳头击碎车窗玻璃逃生。如果发生火灾，应在可能的情况下积极帮助灭火，并立即设法尽快离开汽车，千万不要惊慌失措。
吵起来了，结果怎么样呢。打的费还是乘客出，然后拉客仔拦了辆广州车，然后对乘客说“看好了哦。这是广州车。快上吧。就是这一部”，客人上车后。拉客仔和车上的乘务员说“两个人。给你140，去了诏安，这两个客人的结局可想而知，诏安在哪里。福建省和广东交界的地方，离广州还有几百公里，就在今年的元旦，我所知道的一个拉客仔，就北站门口就把福州-广州的票以330的价格卖给一个乘客。北站的电脑票是260，他和顾客说站里面没有票了，我手上还有一张，要330顾客就这样相信了，其实那个时候电脑票还多的很，可是这个乘客就相信了，无语，乘客人就在北站门口。
坐大巴车哪个位置安全
坐大巴车哪个位置安全前方左侧＜后方＜前方右侧＜中央左侧＜中央右侧
如果将大巴的座位分为前方左侧、前方右侧、中央左侧、中央右侧以及后方5部分后，参考以往重大事故调查总结可以发现，发生相撞事故时，危险几率分别为前方左侧(38%)、后方(17%)、前方右侧和中央左侧(8%)以及中 央右侧4%。而驾驶席的危险率为13%。从总体看来，大巴左侧危险几率高达57%，而右侧仅为14%。
其中造成死亡多的还是前方左侧
特别是司机右侧的助手席，已经被称为“危险的座位”。专家解释，前排的座位具有被甩出车外的危险，驾驶席尚有方向盘和各种仪表器作为遮蔽物，而助手席前却空无一物，这也是助手席死亡率比驾驶席高出3倍之多的理由之一。
否则下一个来车就是和你一起同路到黄泉的兄弟，乘坐客车需要注意什么，乘坐客车的注意事项，平常出个远门或者节假日旅游免不了要乘坐客车，但是我们可以发现现在客车发生交通事故的几率也在上升，大家知道乘坐客车需要注意什么吗，小编就为大家介绍一下乘坐客车的注意事项，乘坐客车的注意事项-拒乘营运车辆，营运车辆的技术状况不确定，驾驶人没有经过并取得相应从业件，不足以为乘客提供安全行车保障，并且，营运车辆保险不齐全，没有承运人责任险，一旦发生事故，乘客的权益也难以保障，乘坐营运车辆还存在人身生命财产安全问题。